Bonjour Mehdi, comment décririez-vous votre parcours et ce qui vous a conduit à devenir Chef de Projet Supply Chain?
J’ai débuté mes études dans le domaine du droit, attiré par la logique, la rigueur et l’analyse des situations complexes. C’est par hasard, lors d’un job d’été dans un environnement logistique, que j’ai découvert l’univers de la supply chain. J’ai tout de suite été séduit par son aspect concret, transverse et stratégique.
Depuis, je me suis formé progressivement à la supply chain, au Lean management, à la stratégie d’entreprise et à la transition durable. Aujourd’hui, je travaille en tant que chef de projet supply chain dans une entreprise internationale. Parallèlement, j’ai créé Mhad Consulting, initialement pour gérer des projets d’import/export. À terme, je souhaite faire évoluer cette structure vers du conseil opérationnel et stratégique.
Pouvez-vous nous expliquer comment vous intégrez le Lean Management et l'optimisation des processus dans votre stratégie de chaîne d'approvisionnement?
Le Lean Management est au cœur de mon approche. Mon objectif est toujours de fluidifier les processus, de réduire les gaspillages, et d’impliquer les équipes dans une dynamique d’amélioration continue. Concrètement, j’utilise des outils comme le VSM, les 5S ou le DMAIC pour structurer l’analyse, mais je veille surtout à adapter chaque démarche au contexte terrain. Un bon projet Lean est un projet compris, porté et pérennisé.
Selon vous, quelles sont les innovations les plus prometteuses actuellement dans la gestion de la chaîne d'approvisionnement, et comment comptez-vous les appliquer dans votre travail?
Je vois un fort potentiel dans l’intelligence artificielle pour améliorer les prévisions et automatiser certaines décisions opérationnelles. Les jumeaux numériques aussi, pour modéliser des scénarios logistiques complexes et prendre de meilleures décisions plus rapidement. Enfin, les plateformes collaboratives permettent une meilleure synchronisation entre les différents acteurs de la chaîne. Je m’intéresse à ces technologies pour les intégrer progressivement dans mes pratiques, avec pragmatisme.
En tant que spécialiste de la Supply Chain, comment abordez-vous les défis d'approvisionnement et comment proposez-vous des solutions innovantes pour les surmonter?
Ma méthode repose sur l’écoute terrain, l’analyse des causes racines et la co-construction de solutions simples. Chaque défi — rupture, délai, surcharge — cache souvent un problème de coordination, de visibilité ou de priorisation. J’interviens en structurant les flux, en clarifiant les responsabilités, et en outillant les équipes avec des indicateurs clairs. Je privilégie toujours des actions concrètes et progressives pour des résultats durables
Comment les concepts de gestion de la chaîne d'approvisionnement ont-ils évolué au cours des dernières années, et comment pensez-vous qu'ils continueront à évoluer?
La supply chain est sortie de l’ombre : autrefois considérée comme un centre de coûts, elle est désormais au cœur des enjeux de compétitivité, de résilience et de transition écologique. On assiste à une montée en puissance des notions de traçabilité, flexibilité et durabilité. Dans les années à venir, je pense que les chaînes logistiques seront encore plus intégrées, pilotées par la donnée en temps réel, et conçues pour être robustes face aux aléas globaux.
Quelle a été votre expérience la plus significative dans la mise en œuvre d'une stratégie novatrice de chaîne d'approvisionnement, et quelles leçons en avez-vous tirées?
L’un de mes projets les plus significatifs a été la réorganisation d’un processus d’approvisionnement urgent, à l’échelle internationale. En instaurant des priorités claires, en structurant les communications et en automatisant une partie du suivi, nous avons réduit les délais critiques de 40 %. Cette expérience m’a appris que l’innovation n’est pas forcément technologique : elle peut venir d’une meilleure organisation, d’une répartition plus juste des rôles et d’une culture d’amélioration continue.
Comment anticipez-vous l'impact des évolutions technologiques sur la gestion de la chaîne d'approvisionnement, et comment vous préparez-vous à ces changements?
Je pense que les technologies comme l’IA, les systèmes prédictifs ou encore la blockchain logistique vont redéfinir nos manières de travailler. Pour m’y préparer, je reste en veille active, je teste de nouveaux outils dès que possible, et je me forme en continu. L’idée n’est pas de tout digitaliser sans discernement, mais de sélectionner les solutions qui apportent une vraie valeur ajoutée opérationnelle, et de les adapter à chaque réalité terrain.
Pour plus d'informations : https://mhadconsulting
